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Heavy Duty Kupplung für

für alle ATV`s die einen CF-Moto 500cc Motor verbaut haben wie ......
YUKON ATV 500cc, Atlas 500cc, Goes 520 cc, CF-Moto 500cc, NewFroce 500cc

  

Diese Heavy Duty Fliehkraftkupplung wird zB für den US & GUS Markt produziert und kommt dort über den Ersatzteil und Tuninghandel zu den Kunden, Die Reibfläche ist um 20% breiter und füllt somit die Gesamte Kupplungsglocke aus. Diese Kupplungen werden nur auf Order gefertigt und ab Abnahmemengen von 200 Stück produziert. 

CF-Moto verbaut diese Heavy Duty Fliehkraftkupplungen gar nicht, da sie in aller Regel dann keine Ersatzkupplungen verkaufen könnte da diese sehr lange halten

Wir beziehen diese Heavy Duty Fliehkraftkupplungen direkt vom Hersteller (wo CF-Moto selbst zukauft).

Der Unterschied liegt

  • einerseits in der Zusammensetzung des Reibbelages
  • 20% mehr Reibfläche heißt 20% mehr Kraftübertragung
  • im Aufbau selbst und bei der Abstimmung der Rückhaltefedern
  • verstärkte Kupplungspacken

die originalen Kupplungen fangen an, ab einer bestimmten Drehzahlen oder Geschwindigkeiten durchzurutschen, da der Anpressdruck ebenso der Reibnwert des Belages nicht mehr ausreicht das Drehmoment zu übertragen und so ist spez bei längeren Ausfahrten nahe der Höchstgeschwindigkeit die Kupplung oft schon weit unter 3000Km am Ende, diese Heavy Duty  Kupplung nicht. Der Alltagspilot profitiert durch mehr Kraft am Berg und beim Überholen. Der sportliche Fahrer wird den Leistungszuwachs im oberen Drehzahlbereich schätzen.  

Hier mal ein Video von unserem ATV & UTV (Yukon 500Alps und YUKON 500Bear) wo wir bei ner Vorführung an die 20x eine Schipiste mit 25° Steigung sowie eine Schlepplifttrasse mit 42° Steigung befahren. Diese Video zeigt eindrucksvoll was unser Variomaticriemen so aushält.
Die Fliehkraftkupplung ist in unseren Fahrzeugen serienmäßig verbaut.

Zum Video: http://www.youtube.com/watch?v=BqKDhe65ihA

 

 

Wir geben auf unsere Heavy Duty Kupplung 2 Jahre oder 7.500Km Ersatzteilvollgarantie.
(Fragen Sie ihren Lieferanten von Originalkupplungen ob er ihnen dies ebenfalls schriftlich gibt

zusätzliche Infos....

Temparaturentwicklung:
Originale Kupplung: Die Fliekraftkupplung läuft im Ölbad, heißt im Motoröl. Daher gibt sie Ihre Hitze an das Öl weiter.
Bei Vollgasfahrten (zB Überland) rutscht die Kupplung bis zu 5% durch, da sie das Drehmoment auf Dauer nicht übertragen kann.
Folge: Das Öl erwärmt sich bis hin zu seinem kritischen Bereich, und versucht über das Motorgehäuse diese Wärme abzugeben, dabei erhitzt sich dann die Variomatic selber da die Wärme nicht weg kann.
Haevy Duty-Kupplung:
Fazit: Insgesamt wird der Motor und die Variomatic auf Dauer um einiges weniger belastet und spez die Variomatic hat dadurch sichtbar eine längere Lebvensdauer.
Endgeschwindigkeit: Wie oben schon erklärt rutscht die HP Kupplung bei anähernd Endgeschwindigkeit nicht durch und daher ist mit einem Geschwindigkeitszuwachs von ca 5% zu rechnen da kein Schlupf mehr ist.
Mit der HD Kupplung ist es kein Problem diese Geschwindigkeit auf längere Dauer zu fahren (zB Überland / Autobahn)
Haltbarkeit: Wir gewähren 2 Jahre oder 7.500Km Ersatzteilvollgarantie (unter Einhaltung unserer AGB`s)
Infos: xxx
Zubehör: xxx
Aktionen: Overhaul-Kit, bestehnd aus
  1. HD-Fliehkraftkupplung mit 20% mehr Reibfläche
  2. GATES-HD Antriebsriemen
  3. SKF-Pilotlager 
  4. N.A.K Simmering

Siehe unser Angebot ( folge dem Link ...... )

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